Cara Menaiki Keretapi di Melbourne

Sistem kereta api Melbourne, yang dikendalikan oleh Metro Trains Melbourne, mungkin bukan yang terbaik dan terbaik di seluruh dunia, tetapi unik, terutama beberapa stesen seperti Stesen Flinders Street, dan stesen Southern Cross.
Mempunyai tiket yang siap atau mempunyai wang untuk membeli tiket. Rangkaian kereta api Melbourne menerima myki.
Sampai di stesen. Sebilangan besar stesen keretapi di Melbourne mempunyai sekurang-kurangnya 1 laluan bas yang menuju ke stesen - beberapa stesen utama akan mempunyai pertukaran bas. Sekiranya anda menaiki bas, ingatlah bahawa anda boleh membeli tiket kereta api dan tiket bas anda di dalam bas sebagai satu tiket. Sekiranya anda menaiki kereta, semua stesen di Melbourne mempunyai tempat letak kenderaan komuter percuma. Tetapi ingat, kebanyakan tempat letak kereta stesen akan penuh selepas jam 9 pagi pada hari kerja.
Sebaik sahaja anda berada di stesen, jika anda tidak mempunyai tiket, beli satu. Anda boleh membeli tiket di stesen dari mesin (semua stesen mempunyai mesin kecil yang hanya mengambil duit syiling, dan semua stesen akan mempunyai sekurang-kurangnya 1 mesin besar yang mengambil wang kertas, duit syiling dan EFTPOS), atau jika anda berada di stesen premium, anda boleh membeli dari tingkap. Anda boleh menambahkan dana ke myki menggunakan mesin tiket baru.
Sebaik sahaja anda mempunyai tiket, anda mesti mengesahkannya. Semua stesen akan mempunyai pengesahan. Berdasarkan undang-undang, anda diharuskan memiliki tiket yang sah di dalam pengangkutan awam, dan di dalam kawasan tiket yang sah (umumnya platform). Mykis boleh disahkan menggunakan pembaca myki hijau. Cukup pegang kad anda di atas simbol tangan sehingga anda mendengar bunyi bip atau dua bunyi bip untuk konsesi, dan dapatkan lampu hijau. Sekiranya anda mendengar banyak bunyi bip (3 bip) dan melihat lampu merah, cuba sentuh sekali lagi. Sekiranya masih tidak berfungsi, hubungi Myki di talian 13 6954 (13 Myki).
Setelah mengesahkan tiket anda, tunggu di platform dengan cara yang tenang dan teratur. Beberapa stesen akan mempunyai mesin layan diri, dan beberapa stesen popular akan mempunyai kios kecil yang menjual minuman panas dan surat khabar pada waktu puncak. Semua stesen Bandar, dan beberapa stesen metropolitan besar akan mempunyai pendirian MX (surat khabar) yang akan diisi dari sekitar jam 4 petang.
Sebilangan besar stesen akan mempunyai sistem PRIDE. Akan ada kotak dengan butang hijau dan merah. Menekan butang hijau akan memberikan maklumat kereta api seterusnya. Tekan butang merah hanya dalam keadaan kecemasan - ia akan menghubungkan anda dengan pengendali.
1 minit sebelum ketibaan kereta api, sistem PA stesen akan mengumumkan ketibaan kereta api.
Tunggu kereta api tiba. Untuk keselamatan anda sendiri, berdiri di belakang garisan kuning. Apabila kereta api tiba dan berhenti sepenuhnya, buka pintu. Kereta api lama mesti dibuka secara manual dengan tangan. Namun, kereta api yang lebih baru akan mempunyai butang yang apabila ditolak, akan membuka pintu secara automatik.
Naik kereta api dengan tenang dan teratur. Perhatikan jurang. Sekiranya anda mempunyai kereta bayi atau kerusi roda, berdiri di hadapan platform, yang ditandai dengan segi tiga kuning atau putih. Semasa kereta api tiba, pemandu akan meletakkan jalan untuk anda. Tuliskan tujuan anda di sehelai kertas dan pemandu akan membantu anda turun dari kereta api juga.
Semasa kereta api mengumumkan stesen yang anda turun, kumpulkan semua barang anda dan pergi ke pintu terdekat untuk turun. Sekiranya anda menaiki kereta api lama, tarik pintu terbuka apabila anda mendengar nada. Sekiranya anda menaiki kereta api baru, tekan butang yang berkedip hijau apabila anda mendengar nada. Perhatikan langkah anda ketika turun dari kereta kerana mungkin jarak antara platform dan kereta api. Sekiranya anda menggunakan kerusi roda, pemandu akan keluar dari teksi pemandu dan mengeluarkan jalan keluar untuk membantu anda turun dari kereta api di stesen yang tertulis pada nota yang anda berikan tadi.
Sekiranya anda mempunyai Myki sentuh pada pembaca Myki sebelum meninggalkan stesen kereta api. Pegang kad Myki anda di atas simbol tangan pada pembaca myki hijau sehingga anda mendengar bunyi bip. Di layar akan dipaparkan tambang yang dipotong dan baki penutupan dan lampu hijau. Sekiranya anda mendengar banyak bunyi bip dan melihat lampu merah, cuba sentuh sekali lagi. Sekiranya masih tidak berfungsi, hubungi Myki di talian 13 6954 (13 Myki).
Satu perkara yang perlu diingat ialah orang boleh menjadi gaduh ketika anda pergi lebih jauh dari kota, terutama di jalur Frankston dan Werribee.
Kereta api di Melbourne bergerak di antara terminal, biasanya perhentian terakhir di seberang jalan dan stesen menjadi nama garisan (satu pengecualian adalah laluan Sydenham, di mana stesen terakhir disebut "Watergardens") dan City Loop. City Loop terdiri daripada 5 stesen, dan kereta api biasanya akan bergerak di sekitar gelung sebelum membuat perjalanan kembali ke pinggir bandar.
Perhatikan arah mana kereta anda bergerak di sekitar gelung. Kereta api boleh berjalan mengikut arah jam, atau berlawanan arah jam bergantung pada waktu hari. Pada waktu puncak, anda dapat menjimatkan masa dengan menukar kereta api di Richmond (untuk garis timur dan selatan) atau Melbourne Utara (untuk semua garis utara dan barat), kerana pelbagai kereta api mungkin bergerak ke arah yang berbeza.
Beberapa stesen mempunyai "Zon Keselamatan" atau "Kawasan Keselamatan", ditandai di lantai dengan jalur kuning. Pada waktu malam, menunggu di zon ini selamat, kerana kawasan ini mempunyai akses cepat ke butang kecemasan merah, dan diterangi cahaya dan dipantau CCTV.
Jangan lupa bersenang-senang dalam perjalanan anda.
Perhatikan bahawa di laluan Timur dan Tenggara, terutamanya jalur Belgrave, Lilydale, Pakenham dan Cranbourne, kereta api akan SANGAT sesak pada waktu puncak, iaitu pada hari kerja, 7 pagi hingga 9:30 pagi, dan 3:30 petang hingga 6:30 petang. Sekiranya tidak diperlukan, mengelakkan jam-jam ini adalah digalakkan.
Pada waktu malam, untuk keselamatan anda sendiri, perjalanan dengan kereta ke-1. Semua kereta kecuali Hitachi mempunyai CCTV di semua gerabak.
Semasa berada di dalam kereta api, jika anda berada dalam keadaan darurat, anda boleh bercakap dengan pemandu menggunakan interkom, biasanya terletak di dekat pintu, atau di bahagian depan kereta.
Semasa berada di stesen, jika anda berada dalam keadaan kecemasan, anda boleh bercakap dengan kakitangan dan mengaktifkan prosedur kecemasan dengan menekan butang merah pada kotak PRIDE. Kotak-kotak ini dipasang pada papan tanda biru. Sekiranya anda menjatuhkan sesuatu ke trek, kotak ini juga dapat digunakan untuk memberi amaran kepada kakitangan kereta api.
Kadang kala kereta api anda mungkin menggunakan Kereta Sliver (Hitachi) lama. Mereka tidak mempunyai penghawa dingin, hanya pemanas. Oleh itu jika hari panas, bawalah sebotol air !!!
Pada hari-hari panas, terutamanya ketika suhu melebihi 38 darjah, kereta api mungkin dibatalkan. Anda harus meluangkan masa untuk kelewatan dalam keadaan ini, dan minum banyak air. Kelewatan dan pembatalan perkhidmatan juga menyebabkan lebih banyak tidak selesa keadaan kerana sesak.
Melancong tanpa tiket yang sah adalah suatu kesalahan, dan anda boleh didenda lebih dari $ 150.
Pegawai yang diberi kuasa, yang tidak semestinya berpakaian seragam, berhak melihat tiket anda atas permintaan, meminta maklumat anda sekiranya anda tidak mempunyai tiket atau anda telah melakukan kesalahan, dan menangkap anda sehingga Polis tiba sekiranya anda gagal mematuhi. Mereka juga dapat melihat tiket anda setelah anda keluar dari kawasan yang disahkan. Walau bagaimanapun, mereka mesti menunjukkan lencana mereka, dan atas permintaan, kad pengenalan mereka.
kingsxipunjab.com © 2020